La alcaldesa de Seattle aprueba una ley de salario mínimo para los conductores de Uber y Lyft
Seattle ha establecido oficialmente un salario mínimo para los conductores de Uber y Lyft, al promulgar la alcaldesa Jenny Durkan, la nueva legislación.
El proyecto de ley, aprobado por unanimidad por el Concejo Municipal el mes pasado, está diseñado para garantizar que los conductores de Uber y Lyft ganen el salario mínimo de la ciudad de 16,39 dólares por hora.
La nueva ley requiere que las Empresas de Redes de Transporte (TNC), o VTC como son conocidas en España y Francia, paguen a los conductores al menos 0,56 dólares por minuto cuando haya un pasajero en el vehículo, así como una tarifa por milla para cubrir los gastos.
Entrará en vigor el 1 de enero
El proyecto garantizará que los conductores ganen al menos el salario mínimo de Seattle, asumiendo que pasan alrededor del 50% de su tiempo esperando viajes o conduciendo para recoger pasajeros.
La legislación es parte del programa «Fare Share» de la alcaldesa de Seattle Jenny Durkan presentado en septiembre, que aumentó un impuesto en cada viaje en Uber y Lyft el pasado noviembre. Es la última de una serie de ordenanzas municipales dirigidas a este tipo de empresas, de transporte y reparto.
Así lo explicó Durkan en una videoconferencia:
«Este proyecto de ley es realmente el trabajo de cientos de personas en toda nuestra región durante un período de años, luchando por un salario justo y un trato justo».
Esta fue la primera vez que la ciudad firmó un proyecto de ley virtualmente, dados los mandatos de distanciamiento social y pandemia en curso.
La legislación sigue el modelo estándar de salario mínimo aprobado por la ciudad de Nueva York en 2018.
Seattle contrató a dos investigadores que asesoraron a los funcionarios de la ciudad de Nueva York sobre su legislación para recomendar un estándar de salario mínimo al elaborar su propia ordenanza.
Durkan dijo que la ciudad espera que el 84% de los conductores aumenten su salario en aproximadamente un 30%. Dijo que la mayoría de los conductores provienen de familias de bajos ingresos y comunidades de color.
“Al exigir que Uber y Lyft paguen a los conductores un salario justo, ayudaremos a desarrollar la resiliencia económica de muchos de nuestros miembros de la comunidad de inmigrantes y refugiados, y ayudaremos a los trabajadores que han sido marginados durante demasiado tiempo”.
La alcaldesa de Seattle aprueba una ley de salario mínimo para los conductores de Uber y Lyft
