Descubre el primer portaaviones casero de China, más grande del país
El primer portaaviones casero de China podría estar experimentando problemas iniciales, ya que el barco se prepara para otra ronda de pruebas en el mar.
Es conocido de diversas maneras en el Tipo 001A o Tipo 002, es el segundo y más grande buque de guerra del país construido en China.
Según el South China Morning Post, el portaaviones aún sin nombre está programado para otra ronda de pruebas en el mar.
Esos son viajes cortos emprendidos por barcos nuevos, o barcos que han tenido mejoras extensas, para probar la preparación del barco para el servicio activo.
Las pruebas en el mar están diseñadas para probar el estrés en cada nueva parte del barco, desde la propulsión hasta los sensores y las armas, y todas las pequeñas cosas.
El nuevo transportista de China ha pasado por varias rondas de pruebas en el mar, esta última programada cuatro días después de una serie previa de pruebas.
Esto sugiere que la Armada del Ejército Popular de Liberación está tratando agresivamente de resolver los problemas emergentes, y que algunos de estos problemas han tenido soluciones rápidas. Como el nuevo operador es el más grande jamás construido por China, los llamados problemas «primeros en su clase» no son inesperados.
El transportista es muy similar a Liaoning, el primer transportista de China, un ex transportista de la Armada soviética que fue comprado en Ucrania incompleto y completado en Dalian durante un período de 10 años. Ambas naves son de dimensiones similares y utilizan una rampa de esquí para lanzar aviones a reacción en el aire.
Liaoning puede transportar hasta 26 aviones de combate J-15 y aproximadamente la misma cantidad de helicópteros, o un poco más de la mitad de la cantidad transportada por un portaaviones de propulsión nuclear de la Marina de los EE.UU.
Se estima que el nuevo transportista podrá transportar un poco más de aviones
Los portaaviones son importantes para China, que quiere que el músculo naval se convierta en un rival creíble de la Marina de los EE.UU.
Un tercer transportista de otro diseño, Tipo 003, se encuentra actualmente en construcción. Los analistas creen que China finalmente construirá entre cuatro y seis operadores para garantizar que uno o dos estén disponibles en todo momento.
Descubre el primer portaaviones casero de China, más grande del país
